משקל משאית אלקטרוני הוא מכשיר שקילה מודרני המשמש למדידת המשקל הכולל או עומס הסרן של רכב. הוא משיג מדידת משקל מהירה ומדויקת באמצעות חיישנים-בדיוק גבוה, מכשירים אלקטרוניים ומערכת עיבוד נתונים. עקרון הליבה שלו הוא להשתמש בחיישני מד מתח התנגדות או חיישנים דיגיטליים כדי להמיר את הלחץ של הרכב על פלטפורמת השקילה לאות חשמלי. האות הזה מעובד על ידי מגברים, ממירים אנלוגיים-ל-דיגיטליים ומעגלים אחרים, ובסופו של דבר מציגים את נתוני המשקל בצורה דיגיטלית. בהשוואה למשקלים מכניים מסורתיים, למשאיות אלקטרוניות יש יתרונות כמו אוטומציה גבוהה, נתונים מדויקים ויכולות שידור מרחוק, והן נמצאות בשימוש נרחב בלוגיסטיקה, נמלים, מכרות, אתרי בנייה ותרחישים אחרים.
עקרונות ומבנה טכניים
משקל משאית אלקטרוני מורכב בעיקר מפלטפורמת שקילה, חיישנים, תיבת חיבור, מכשיר תצוגת שקילה וכבלים מחברים. פלטפורמת השקילה מרותכת בדרך כלל מפלדה בעלת חוזק- גבוה עם משטח נגד החלקה כדי לעמוד בלחץ חוזר ונשנה מכלי רכב כבדים. חיישנים הם מרכיב הליבה; הסוגים הנפוצים כוללים חיישני גשר וחיישני עמודים. הראשון מתאים לכלי רכב קטנים ובינוניים-, בעוד השני משמש בעיקר למשאיות גדולות או כלי רכב הנדסיים. החיישן ממיר את אות המשקל לאות מתח חלש, שנאסף לאחר מכן דרך תיבת צומת ומועבר למכשיר השקילה. המיקרו-מעבד המובנה-במכשיר מבצע פונקציות הגברת אות, סינון, כיול ותצוגה. כמה דגמים מתקדמים{10}תומכים גם בתקשורת RS485, Ethernet או 4G, המאפשרים העלאת נתונים למערכת הניהול בזמן אמת.
תרחישים וסיווגים של יישומים
בהתבסס על תרחיש היישום, ניתן לחלק מאזני משאיות אלקטרוניים למשאיות סטטיות ומשקלות משאיות דינמיות. משקלי משאיות סטטיים דורשים מכלי רכב לעצור לחלוטין לפני השקילה, ומציעות דיוק גבוה יותר ומתאימות לתרחישים כמו יישובי סחר ותחנות אגרה בכבישים מהירים. משקלי משאית דינמיים מאפשרים לרכבים לעבור מעל פלטפורמת השקילה במהירויות נמוכות (בדרך כלל פחות או שווה ל-5 קמ"ש), תוך השגת שקילה באמצעות אלגוריתמי פיצוי דינמיים, וכתוצאה מכך יעילות גבוהה יותר. הם נמצאים בשימוש נפוץ במרכזים לוגיסטיים ותחנות זיהוי עומס יתר בכבישים מהירים. יתר על כן, בהתבסס על גודל הפלטפורמה, ניתן לחלק אותם לניידים (למשל, 870x470 מ"מ) וקבועים (למשל, 3x18 מ'). משקלים ניידים מתאימים לשקילה זמנית או פעולות ניידות, בעוד משקלים קבועים משמשים לשקילה-לטווח ארוך, קבועה-בנקודה.
